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行動式色差儀帶你瞭解原廠漆和後補油的區別
  • 釋出日期↟╃·✘◕:2020-01-13      瀏覽次數↟╃·✘◕:3535
    •    行動式色差儀帶你瞭解原廠漆和後補油的區別
        隨著時代的進步汽車已*╃•▩·,每個城市裡都有成千上萬輛車子╃•▩·,對於一些一線城市來說上下班就得“排長龍”而這期間╃•▩·,車子難免會發生一些磕磕碰碰•│↟╃•。有很多車主因為一點小刮傷╃•▩·,就會想到去4S店補漆╃•▩·,但很多老司機卻是不管它╃•▩·,不是因為他們不愛惜車子╃•▩·,只是他們認為原廠漆非常重要╃•▩·,一般情況下不可以破壞它•│↟╃•。關於原廠漆╃•▩·,我們要懂得╃•▩·,原廠漆和後補漆的差別就在於電脈層╃•▩·,原廠漆它是由電脈層•↟、中塗層•↟、色漆層和清漆層組成╃•▩·,而後補漆它沒有電脈層╃•▩·,只有中塗層•↟、色漆層和清漆層•│↟╃•。
        電脈層的作用↟╃·✘◕:
        電脈層對車身有著防腐蝕的作用╃•▩·,那麼╃•▩·,電脈層是怎麼來的呢╃·◕·?就是將整個車殼放進一個很大的油漆池╃•▩·,然後通上電╃•▩·,油漆就會附著在車殼上面╃•▩·,形成電脈層•│↟╃•。這個是4S店沒有的•│↟╃•。
        原廠漆和後補漆的差別↟╃·✘◕:
        原廠漆相比後補漆╃•▩·,無論是色澤•↟、膜厚•↟、色差•↟、防腐能力等等╃•▩·,都是後補漆無法相比的•│↟╃•。原廠漆在測試色差時用的色差儀•↟、測量膜厚時用的膜厚儀的價格都可以買一輛進口車了╃•▩·,這些4s都沒有•│↟╃•。
        烘烤的溫度↟╃·✘◕:
        原廠漆是對整個車架進行噴漆╃•▩·,使用的是高溫漆╃•▩·,原廠漆它不需要考慮其他零件的耐熱性╃•▩·,而後補漆它只是對部分車身進行噴漆╃•▩·,需要考慮零件的耐熱性•│↟╃•。高溫漆用的烘烤溫度為190°C╃•▩·,而後補漆只是50-80°C╃•▩·,這個差距太大了•│↟╃•。
        而且很多4S店修補過的漆膜厚度跟原廠漆完全不相同╃•▩·,這種區域性噴漆就會導致漆面凹凹凸凸╃•▩·,因此很多愛車族都建議╃•▩·,不要因為一點小磕碰就去補漆╃•▩·,這樣傷的是原廠漆╃•▩·,而且很多汽車在轉賣的時候╃•▩·,買主一般都會問是不是原廠漆╃•▩·,如果不是原廠漆╃•▩·,價格會下降很多╃•▩·,原廠漆也成為了車值不值錢的一個因素•│↟╃•。
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